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  • 每日客房清潔服務
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鄰近景點

  • 位於涯月
  • 錦山公園就在附近
  • 漢帕杜里漢蒙歷史遺址就在此區域
  • 普續克樂園就在此區域
  • 濟州賽馬場就在此區域
  • 濟州泰迪熊博物館就在此區域
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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【沈美幸╱台北報導】

去年底大陸對自動化設備需求增溫,帶旺台灣機械(含工具機)出口,台灣機械工業公會彙總2016年機械設備出口達6,818億元,改寫歷史新高。

台灣機械工業公會、台灣區工具機暨零組件公會昨日公布去年12月機械出口值18.9億美元,年增7.7%,折合新台幣605億元,年增5.5%;其中工具機出口值2.72億美元,年增1.7%。去年機械出口值211億美元,年減1.7%,折合新台幣6,818億元,比前年微幅增加0.05%;其中工具機出口28.97億美元,比前年衰退9.0%。

值得注意的是,12月台灣機械及工具機銷往大陸回升速度較快,工具機單月出口值2.72億美元,有1億美元銷往大陸,輸往美國衰退7.8%。

王正青指出,一例一休後,勞工加班有嚴格規範,工廠如果要維持要周末假日或例假日維持生產線72小時運轉,就需要自動化設備,目前市場對機械設備需求以智慧化、自動化及客製化為主,生產標準機的業者將會面臨困難。

工商時報【劉朱松╱台中報導】

台中都會區第2條捷運,可望誕生!交通部前天召開台中捷運藍線計畫複審會議,正式核准台中市政府的提案,將再轉報行政院審議。捷運藍線案將進入最後一關的審查,也成為台中市長林佳龍昨(22)日舉行就職2周年記者會的最大賀禮。

未來台中捷運藍線完成後,預計服務活動人口達57.6萬人,預估土地開發效益可達229億元,經濟效益則為1,180億元。

交通部台中捷運藍線計畫複審會議,前天經交通部政務次長王國材及各委員一致認可,並提出補充未來轉乘規畫及檢討工程經費合理性等內容,等修正通過後,將送交行政院審查。

除捷運藍線外,林佳龍還指出,捷運綠線目前正積極趕工中,目前施工進度66.2%。針對「大台中山手線」環狀鐵路,他昨北上與行政院政務委員張景森等人進一步溝通,針對台鐵營運模式與轉型及推動優先順序等議題交換意見,各方已形成支持推動的共識,市府會再修正部分內容,配合交通部複審會議期程,加速推動。

捷運藍線全線21.3公里,共設15座車站,總經費1,124.41億元,整體自償率為30.54%,市府負擔833.98億元,中央補助290.43億元,每日運量達23.06萬人次,尖峰運量可達每小時3.91萬人次。

台中市交通局長王義川強調,捷運藍線路線西起沙鹿火車站、行經台灣大道進入市區,沿線經弘光大學、靜宜大學、東海大學、榮民總醫院、市政府,及國家歌劇院等,並和捷運綠線G9市政府站串聯形成共站,再往東進入台中火車站,終點站設於干城轉運中心,其旅運需求量極大。

其中,捷運藍線在沙鹿火車站(B1站)、台灣大道與文心路口(B9站),及台中火車站(B14站),分別與山手線、捷運綠線,形成共站,可轉乘海線沙鹿車站及沙鹿轉運中心、捷運綠線G9站,及台鐵台中車站。

對台中市與國際城市交流規畫,林佳龍表示,市府將國際交流範圍,鎖定在台中飛行距離5小時內的城市,包含日、韓、港澳,及東南亞國家等,雖然雙方沒有正式邦交,但城市間的交流,會更加務實。

至於大陸方面,林佳龍認為,雙方交流不要設限,只要可以擱置差異,在對等互惠的前提下,台中市樂意推動兩岸交流,近期交流最明顯的表現,就是在籌辦2019東亞青奧,市府與中國奧會有不少接觸,日前也前往北京爭取支持增加自由車、輕艇項目,這些交流淡化了主權國家爭論,對方也保留一定管道溝通,可更務實看待。

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