今年的員工旅遊假,和往年一樣今年公司可以自已去旅遊,

之後回來的時候再報帳就好,可惜公司預算有限,超出的部份只能自已付了

只好能省則省囉,在網上找了幾家訂房網站,最後決定在知名的hotels.com訂房網站訂房

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商品訊息功能:

商品訊息描述:

主要設施

  • 2 間客房
  • 鄰近海灘
  • 供應早餐
  • 免費火車站接駁
  • 海灘遮陽傘
  • 空調
  • 自助洗衣
  • 烤肉架
  • 櫃台服務 (有時間限制)
  • 腳踏車出租

熱情款待

  • 折疊床/加床 (免費)
  • 炊具、餐具和廚具
  • 瓦斯爐
  • 獨立浴缸和淋浴設備
  • 免費盥洗用品
  • 洗衣設施

鄰近景點

  • PLiCO 西明石 (2.1 公里)
  • 明石永旺購物中心 (2.2 公里)
  • 魚棚商店街 (5.4 公里)
  • 明石城 (5.6 公里)
  • 明石市立文化博物館 (6.5 公里)


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下面附上一則新聞讓大家了解時事

鉅亨網新聞中心

為了防範比特幣成為洗錢與資本外逃的工具,中國央行 9 日再對比特幣交易所實施嚴查。為回應央行要求,中國 3 大交易所都對比特幣提款採行新的措施,BTC 中國要對所有比特幣提款進行 72 小時的審查,火幣網及 OKCoin 則完全暫停了比特幣提款。

在監管升級的影響下,美元交易的比特幣價格在周四下跌 7.8%,至 977.39 美元。在中國交易的火幣網數據顯示,比特幣價格昨天由 7630 元人民幣,一度大跌至 6480 元人民幣,至周五 11 點,交易價為 6738 元人民幣。

《每日經濟新聞》報導,8 日下午,中國央行北京營業管理部檢查組 ,約談「中國比特幣」等 9 家在京的比特幣交易平台主要負責人,提出不得違規從事融資融幣等金融業務,不得參與洗錢活動等明確要求。

約談結束後,9 日晚間主要平台紛紛貼出公告,火幣網及 OKCoin 明確表示,全面暫停比特幣及萊特幣提款業務,升級平台反洗錢系統,預估暫停時間達一個月。火幣網指出,雖然不能提款比特幣,但兌換為人民幣業務不受影響。

業內人士指出,為響應監管,火幣網、OKCoin、比特幣中國目前均已停止融資融幣業務,並且於 1 月 24 日開始收取手續費。但一些小平台還未統一步伐,「小平台都想趁著大平台收費的時候自己多拉一點用戶」,這使得央行將監管目標擴及其他平台。

今年 1 月初,中國央行已經對比特幣中國、火幣網及 OKCoin 3 家主要交易平台展開現場檢查。

《彭博》報導,在香港經營比特幣交易平台 BitMEX 負責人 Arthur Hayes 指出,中國政資擔心資本外逃,比特幣被看做是將資金轉出中國的另一種方式,但其實多數人是將比特幣做為投資組合的一個項目。

中國交易所目前是全球比特幣交易量最大的自助旅行飯店平台,甚至可占 9 成以上交易量, 外傳有不少是程式自動產生的虛假交易,為遏止這類交易,監管單位要求交易需收取 0.2% 的手續費。在 8 日的約談行動後,其他小型平台紛紛公告,將手續費提高至 0.2%。

今天(2日)是元旦連假收假日,國道湧現北返車潮。西部國道中部以北部分路段車多,北上行車時速大約只有30、40公里,預估晚上8、9點車流才會紓解;國道5號則更為壅塞,部分路段時速一度不到20公里,要等到晚上10點才會紓解。

高公局表示,2日下午2點開始西部國道陸續湧現北返車潮,下午3點起到6點是北上車潮優雅的最高峰時段,包括國道1號西螺到員林、大雅到后里、苗栗到頭份、新竹到竹北,國道3號沙鹿到大甲、竹南到西濱、龍潭到大溪等中部以北路段,壅塞時行車時速大約只有30到40公里;上午10點就開始壅塞的國道5號,最壅塞時頭城宜蘭段一度時速不到20公里,宜蘭到坪林路段仍然車多不好走,時速大約也是30到40公里。高公局交管組副組長陳廷才:『(原音)國道5號下午3點到晚上8點我們實施北上高乘載,目前回堵路段是宜蘭到坪林,另外從石碇到南港系統北上路段也都是車多的。國道5號預估到晚上10點車流可以紓解,西部國道是晚上的8點到9點間可以紓解。』

高公局指出,因為民眾出遊量大,國道5號1日車潮甚至到2日凌晨2時才紓解完畢,但由於3日是上班日,2日出遊民眾將較早返家,因此預估晚間10時車流就得以紓解。西部國道北返車潮的情況則與往年差不多,仍是及集中於下午。陳廷才:『(原音)因為最後一天主要就是以北返的車潮為主,而且大部分的交通都是集中在下午,用路人若可以提前在早上北返的話,下午的交通就一定可獲改善,我們們每年都這樣呼籲,但是用路人的習慣就是難以改變』

高公局預估,2日收假日國道的總交通量是105百萬車公里,大約是年平均的1.24倍,呼籲用路人多利用替代道路或調整出發時間,避免塞在車陣中。

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